quinta-feira, 28 de maio de 2009

A subconcessionária diz...

Boa tarde,
contactada hoje telefonicamente a empresa Conbate, a mesma confirmou que possui diversos processos de pedidos de informação endereçados pelas Estradas de Portugal. As respostas estão a ser preparadas, mas as mesmas poderão não ser conclusivas porque, segundo ela, têm chegado inúmeras reclamações às Estradas de Portugal especificamente de moradores da zona urbana de Valadares. Ela aparentou ter conhecimento que o trajecto anterior afectava uma zona não urbana (confirmando que o traçado foi alterado por necessidade de suavizar uma curva que poderia ser perigosa atendendo aos limites de velocidade da via) e que as pessoas compraram e construíram numa zona urbana e com pressuposto de passagem de estrada noutra zona. Por este facto, ela afirmou que o traçado está a ser revisto e reanalisado especificamente naquele local e que uma decisão definitiva não estará concluída em menos de três semana.
Helder

domingo, 24 de maio de 2009

Carissíma(o)s,
.
No sábado, e para quem não esteve presente, a Assembleia-Geral votou uma proposta do Senhor Presidente da Mesa, que diz qualquer coisa como:
É nomeada uma comissão de moradores, voluntários, que terá como missão encontrar o apoio jurídico necessário à reposição do traçado para onde estava previsto no PDM ou seja no da via chamada de L3.
Essa comissão será constituída por um membro da Direcção e um número de voluntários que se julgue suficiente e não demasiado à prossecução desta tarefa.
Voluntariaram-se os seguintes elementos:
Pela Direcção Pedro Paiva
Pelos moradores e proprietários:
Carlos Freitas
Fernando Martins
João Barros
Nuno Marta
Rui David
Vitor Fernandes
Os contactos estão nos "contactos" do mail.

Esta união de esforços devemos considerar como a primeira vitória, contra quem nos quer destruir a urbanização.

No seguimento desta decisão, e visto termos entrado numa fase crucial tanto pelos "timings" que se apertam como pelas decisões tomadas nunca será demais relembrar a todos, a maior ponderação e cuidado em todas as atitudes que venhamos a tomar.

Este espaço deve continuar a servir para troca de ideias, informações, aconselhamento e até como local de desabafo, se acharem necessário, já que o pior inimigo nos tempos que se avizinham será o agir de cabeça quente. Continuamos todos a contar com todos.

P.S. Ficou também desta assembleia a demissão do Presidente da Direcção Nelson Ramalho, ficando no seu lugar o vice-presidente Pedro Paiva.

quinta-feira, 21 de maio de 2009

Entrevista para o Comércio do Seixal e Sesimbra

From: Comércio do Seixal
Date: 2009/5/21
Subject: Entrevista para o Comércio do Seixal e Sesimbra
To: carlos.g.freitas 
Exmo
Sr. Carlos Freitas
O semanário «Comércio do Seixal e Sesimbra» gostaria de realizar consigo e com outros proprietários uma entrevista no sentido de dar a conhecer aos nossos leitores a situação pela qual estão a passar os moradores. Se for possivel para si agendar uma data, teremos a total disponibilidade, inclusive no fim-de-semana. Os nossos contactos seguem abaixo.
Melhores cumprimentos
Maria do Carmo Torres
Directora

Carta objecto da recolha de assinaturas


Confome é do conhecimento tem estado a circular a carta a enviar ao Presiente CMS c/c a outras entidades. Era ontem parecer de alguns de nós que a mesma deveria ser reformulada, após a reunião de ontem, acontece que a mesma já recolheu mais de 100 asinaturas, por uma questão de principio penso que qualquer alteração ao seu conteúdo não seria correcta. Por isso, em conversa com o João Barros, (que teve a gentileza de elaborar o texto seguinte) achamos que se manteria o conteúdo até por uma questão de salvaguarda nossa, já que as garantias até agora são, as mesmas existentes antes da reunião com a CMS, e resaltou da reunião que a insistência com outras autoridades seria positiva. A alteração existiria numa nota introdutória que teria o conteúdo seguinte (que deixo à consideração de todos para sugestões ou alterações, sendo que o dia de amanhã marcaria o prazo para impressão da mesma com as alterações sugeridas)
 (...)
Corroios, 21 de Maio de 2009
 
 
Nota introdutória:
 
 
A presente carta foi elaborada no passado dia 18 de Maio e pretendia expor algumas questões à C. M. do Seixal bem como manifestar o desagrado de alguns munícipes sobre um problema que os afecta directamente, solicitando ainda  a sua intervenção correctiva urgente no processo.
Atendendo ao tempo necessário para recolha de algumas assinaturas de moradores que reflectissem minimamente a dimensão do problema, tal carta não foi expedida para os destinatários na data da sua elaboração.
No decorrer da dinâmica imprimida pelos signatários a este processo, ocorreu a seu pedido um debate com os responsáveis da C. M. Seixal na reunião pública que se realizou ontem, dia 20 de Maio, nas instalações dos Paços do Concelho do Seixal, onde se expôs e equacionou esta problemática.
Assim, parte das questões que se levantam na carta e das incertezas e solicitações aí lavradas, aparentemente, perderam a sua razão de ser por terem sido debatidas na referida reunião…No entanto, atendendo ao facto da carta já estar assinada por bastantes munícipes e por uma questão de princípio para que conste nos registos deste processo e possa ser utilizado para os fins que forem entendidos, os signatários decidiram enviá-la (embora com o referido desfasamento de datas), fazendo questão, no entanto, de realçar a forma correcta como foram recebidos e ouvidos na C. M. Seixal e relatar nesta nota introdutória as conclusões e respostas que obtiveram por parte dos Senhores Vereadores e do Senhor Vice-presidente da C. M. Seixal (em substituição do Senhor Presidente) na referida reunião de ontem, a
saber:
a) A C. M. Seixal reconheceu haver uma violação ao PDM relativamente ao troço do traçado do IC 32 objecto desta carta;
b) A C. M. Seixal afirmou não saber as razões do desvio do traçado que pretende eliminar o topo Norte da Quinta de Valadares;
c) A C. M. Seixal afirmou ter solicitado sempre parecer às Estradas de Portugal aquando da emissão de licenças de construção nesta zona após 2005, só as emitindo quando recebia parecer positivo;
d) A C. M. Seixal solidarizou-se com os signatários desta carta relativamente à sua estupefacção e indignação pela destruição de parte da urbanização e afirmou estar disponível com todos os meios que dispõe para acompanhar este processo até ao seu final no sentido de não permitir que tal aconteça;
e) A C. M. Seixal afirmou ir solicitar com carácter urgente e formal uma reunião com os responsáveis das Estradas de Portugal no sentido de debater este problema com vista à reposição do traçado de acordo com o PDM, evitando a destruição desta zona urbanizada;
f) A C. M. Seixal afirmou que irá constituir, com carácter de urgência, uma comissão que integrará técnicos seus especialistas na matéria bem como representantes dos moradores, com o objectivo de contribuir para uma solução adequada;
 (...)
Para possibilitarmos o contacto das entidades destinatárias esta levaria o contacto e morada de 6 moradores, a decidir ou escolher aleatoriamente de uma lista de voluntários.
Abraços
Carlos Freitas

quarta-feira, 20 de maio de 2009

Audiência com Adjunto da Governadora Civil de Setubal

Carissímos,
Como já era do vosso conhecimento tivemos hoje uma audiência com o adjunto da Governadora Civil de Setubal.
A reunião começou por volta das 15h45 e terminou quase às 17h. Contou com as presenças: (Carlos Freitas, do Nuno M. e do Dr. Pedro Ruas, Adjunto da Senhora Governadora Civil.
Começámos por contar a história da Urbanização em traços gerais, referindo com enfase o Plalo de Pormenor publicado em D.R. e a sua existência no PDM, referindo também a existência neste da via L3.
Foi entregue uma cópia do Plano Pormenor publicado no DR, de 1 esboço dos traçados, antes e depois, do traçado do baixotejo e mostrados mas não entregues os mapas com o traçado prévio que conseguimos não oficilamente.
Depois entrámos então na descrição dos acontecimentos últimos que despoletaram a tomada de conhecimento da IC32 do nosso descontentamento. Antes de mais referimos que todo o nosso conhecimento derivava em primeiro do contacto com os topógrafos, e dos contactos conseguidos pelos proprietários e moradores, sendo que oficialmente só havia um ofício da EP em resposta a um pedido de licenciamento, de resto eram tudo fruto de muita insitência e tempo dos moradores.
A admiração do nosso interlocutor (digo admiração por respeito) foi aumentando com o apresentar de situações, começou pelo licenciamento de construções na zona de segurança (os tais 200 metros) após apresentação pública do traçado da via, até à apresentação da licença de utilização passada na 6ª feira última.
O Dr. Pedro Ruas referenciou uma aquisição que a CMGrandola pretendia fazer na zona de construção do IP8 para construção de um centro de detnção que teria sido abortada por este se encontrar na tal zona de protecção. Depois de nos ouvir e colocar várias questões ia apontando as nossas respostas.
Solicitou-nos os nomes das engªs da EP.
Estranhando todo o processo e por não haver neste momento na nossa posse nenhuma comunicação oficial ou oficiosa, o adjunto da senhora governadora ao ser informado da nossa deslocação à EP amanhã e da nossa intenção de solicitar esclarecimentos à CMSeixal duarnte a reunião de câmara de amanhã, solicitou aque após estas nossas 2 demandas (isto começa realmente a tornar-se épico) lhe enviassemos um mail ou o contactássemos dando um feed back da situação, para o Governo Civil poder intervir.
E foi assim.
Amanhã há mais.

Carlos Freitas

terça-feira, 19 de maio de 2009

Diário da República

Boas
não sei se esta é a versão mais actual, mas das minhas buscas foi o resultado mais recente. Ainda não li o documento todo mas parece que tem pontos de grande interesse, mais que não seja para começarmos a ter alguma noção do que está descrito na lei.
Sigam o link abaixo

Cmp
http://www.dgpj.mj.pt/DGPJ/sections/leis-da-justica/livro-vi-leis/pdf7767/l-168-1999/downloadFile/file/L_168_1999.pdf?nocache=1182167336.65
Fernando
Carissímos
Contactei hoje a Engª Margarida que me disse já estar na posse do Projecto Final, entretanto o João, já conseguiu marcar uma entrevista para amanhã, dia 20, quarta-feira, às 9h na EP para visualizarmos o projecto, Foi-lhe pedido um máximo de 4 pessoas, neste momento estamos eu (Carlos G. Freitas) e ele (João B.), quem quiser acompanharmos é dizer aqui.
Aos que não poderem comparecer, amanhã daremos conta aqui do que vimos e da conversa tida.
Abraços
Carlos Freitas

segunda-feira, 18 de maio de 2009

Novidades EP

Caros amigos

Durante uma conversa que tive hoje com a Eng. Margarida Freixial ( E. P.), esta foi verificando através do google o aglumerado habitacional que a IC 32 destruirá na Quinta de Valadares. Pareceu-me ficar algo surpreendida, tendo sugerido para enviarmos por mail (concessoes@estradasdeportugal.pt) as nossas preocupações, devidamente documentadas.
O traçado ainda não está aprovado, carecendo do parecer de algumas instituiçoes, inclusivé o parecer final das Estradas de Portugal.

Paulo
Esta resposta já conhecemos, mas aqui fica, a única nuance em relação a outros pedidos é que esta responde a um feito em Abril de 2008, mas vai tarde...
---------- Forwarded message ----------
From: Área de Concessões <>Date: 2009/5/18
Subject: FW: Circular Regional Interna da Península de Setúbal- Carlos Freitas, Valadares

Exmo Senhor Carlos Freitas


Serve a presente para informar que a Subconcessão do Baixo Tejo foi adjudicada recentemente à VBT - Vias do Baixo Tejo, consórcio liderado pela Brisa, pelo que os traçados do IC 32 e da ER377-2 de que dispomos são os considerados na proposta final apresentada a concurso, sendo por isso preliminares.

O traçado do IC 32 entre Palhais e Coina segue o corredor do Estudo Prévio aprovado, cujo Estudo de Impacte Ambiental (EIA) mereceu Declaração de Impacte Ambiental (DIA) favorável condicionada, emitida em 6/Set/2005 pelo Secretário de Estado do Ambiente, em resultado do processo de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), e da respectiva Consulta Pública, que ocorreu entre 6/Abr/2005 e 9/Jun/2005.

As fases seguintes dos estudos dos vários lanços incluídos nesta subconcessão, a ser desenvolvidos pela VBT, serão sucessivamente apresentados à EP durante os próximos meses, em cumprimento do respectivo Programa de Trabalhos.

O seu pedido de informação foi encaminhado para a subconcessionária, para parecer, perante o qual e tão breve nos seja possível, lhe será prestada resposta no tocante às matérias sob jurisdição da EP-Estradas de Portugal.

Mais se informa que todo o processo pode ser consultado na EP – Área de Concessões, em Almada, mediante marcação prévia de entrevista.
Com os melhores cumprimentos,

Ana Meira

Gestora de Contrato

domingo, 17 de maio de 2009

Declaração de Impacte Ambiental (DIA) e Estudo de Impacte Ambiental (EIA)

Caros,


Na sequencia da reunião havida hoje, voltei a pesquisar o Site da APA, e fiz o download de dois documentos que anexo para análise e conhecimento. Para já apenas li os documentos na diagonal e penso que os mesmos podem ser-nos muito favoráveis. A título de exemplo na DIA página 3 é feita referencia à necessidade de minimizar a afectação das habitações pertencentes à Quinta Conde da Cunha.

Uma vez que o EIA Resumo não Técnico pesa 38,13 Mb não o consigo anexar, pelo que deixo o "caminho" - Vale a pena descarregar!

sábado, 16 de maio de 2009

Traçado de IC 32 viola PDM e destroi urbanização - Resposta da CMSeixal

Exmo Senhor,

Encarrega-me a Chefe de Gabinete do Presidente da Câmara de acusar a recepção do seu mail que agradecemos.
Informamos que o mesmo deu entrada com o nº 26871 e foi reencaminhado para a Divisão do Plano Director Municipal a fim de lhe ser dada rápidamente uma resposta.


Com os melhores cumprimentos,

Gabinete de Apoio à Presidência
Paula Rodrigues

sexta-feira, 15 de maio de 2009

Segundo as Estradas de Portugal na pessoa da Engª Margarida Freixial a CMSeixal desde de 2005 que está ao corrente e em dialogo com a EP com vista a um traçado de acordo.
Como é possível que esta mesma Câmara tenha aprovado construções e até ajardinamento de uma área que sabia, com quase absoluta certeza seria a demolir? Estas e muitas outras questões queremos que nos respondam, o Vereador do Urbanismo apesar do pedido de audiência formulado e muito insistido vai prorrogando a resposta eternamente.
É tempo de mostrar indignação. A palavra mais meiga que encontrei.

Carlos Guilherme Freitas

Muito Importante!!!!!!!!!!

Bom dia,

tal como prometido, aqui vai o último mapa que me foi disponibilizado pela Câmara Municipal do Seixal, com a informação que "é o ultimo traçado conhecido e como tal será neste momento o mais próximo do final, apesar de estar ainda sugeito a alterações..." O 1º mapa é o que já conhecemos, nele está representada a área do 2º mapa numa caixa tracejada a vermelho e assinalada com uma seta da mesma côr.

O 2º mapa mostra parte do traçado do IC assim como acessibilidades, nomeadamente 2 viadutos.

O acesso ao 1º viaduto nasce da estrada que agora passa junto do aterro que está selado, cruza essa zona que agora está selada e vem directamente para a Av. Marisol no enfiamento da Rua Orlando Gonçalves. Virando à esquerda entramos na Av Marisol e passamos em viaduto por cma do IC.

O 2º viaduto é no seguimento da Rua Antª Gedeão (a que passa ao lado do ringue) e passa igualmente por cima do IC.

As marcas a negro junto ao IC representam o talude, pelo que, as propriedades que se encontram fora dessas marcas não devem sofrer danos directos. Ou seja, relactivamente à Rua Orlando Gonçalves, a própria será mantida e fará a ligação entre os acessos aos viadutos e as propriedades a Sul da mesma não sofrem danos directos.

O desenho abaixo do mapa representa um corte do terreno, onde se pode perceber que nesta zona (entre a Av Marisol e a R. Antº Gedeão) o IC passará cerca de 5 ou 6 metros abaixo da cota de terreno actual. Será esta a profundidade média do talude nesta zona, que se pode ler fazendo a diferença entre a cota razante e a cota de terreno na escala ao fim da página.

NOTA: esta foi a informação que me foi dada, sempre com a ressalva que ainda não é definitiva e que o consórcio ainda estará a proceder a estudos. Ficaram com o meu contacto, com o compromisso de me informarem assim que haja novidades.
Por agora é só,
Fernando



quinta-feira, 14 de maio de 2009

Re: Imagem PDM - CMS - Sistema de Informação Geográfica

Boas,
este traçado era o inicial, não é o que está a ser trabalhado pelas construtoras no terreno...
o que está actual, embora não seja o definitivo, é aquele que todos já temos conhecimento e salvo algumas alterações, que poderão ser introduzidas, será esse o traçado final.
Estive hoje na câmara numa reunião com o Engº Rui Silveira (infraestuturas) e para a semana vai reunir com a EP e sub-contratados. Conta poder dar-nos novidades após essa reunião. Para já nada a acrescentar além do mapa que me deu que é idêntico ao que já possuímos. Há no entanto algumas novidades, assim que possa digitalizar o mapa envio-o e explico tudo.
Abraço

Fernando

Pedido de audiência

Se alguém quiser acompanhar-me...
Não são demais os contactos.


---------- Forwarded message ----------
From: Rosa Dourado <>
Date: 2009/5/14
Subject: Pedido de audiência
To: Exmº. Senhor
Carlos Freitas

Encarrega-me a Senhora Governadora Civil do Distrito de Setúbal, Eurídice Pereira, de acusar o seu pedido de audiência, via e-mail, no passado dia 13 de Maio, e informá-lo que, será o Adjunto da Senhora Governadora Civil, Dr. Pedro Ruas, a recebê-lo no próximo dia 19 de Maio, pelas 15h e 30m.

Agradeço a confirmação da sua disponibilidade para o dia e hora supracitados.

Com os melhores cumprimentos.
Maria Rosa Dourado

quarta-feira, 13 de maio de 2009

Imagem PDM - CMS - Sistema de Informação Geográfica


Imagem Capturada do site da C.M.S. relativa ao PDM na zona.

Paulo Almeida

Resposta da EP

Resposta do CONCESSIONÁRIO DAS ESTRADAS DE PORTUGAL, abaixo.
Também já marquei reunião com a Engª Ana Meira na próxima 6ª feira, para consultar o processo. Assim que surjam mais informações acrescento.
Fernando Rodrigues


----- Email encaminhado de concessoes@estradasdeportugal.pt -----Data: Wed, 13 May 2009 16:17:06 +0100De: Área de Concessões Assunto: RE: IC 32 Quinta de Valadares -

Sr. Fernando Rodrigues,




Serve a presente para informar que a Subconcessão do Baixo Tejo foi adjudicada recentemente, pelo que os traçados do IC 32 e da ER377-2 de que dispomos são os considerados na proposta final apresentada a concurso pelo concorrente que viria a vencer, sendo por isso preliminares.


O traçado do IC 32 entre Palhais e Coina segue o corredor do Estudo Prévio aprovado, cujo Estudo de Impacte Ambiental (EIA) mereceu Declaração de Impacte Ambiental (DIA) favorável condicionada, emitida em 6/Set/2005 pelo Secretário de Estado do Ambiente, em resultado do processo de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), e da respectiva Consulta Pública, que ocorreu entre 6/Abr/2005 e 9/Jun/2005.


As fases seguintes dos estudos dos vários lanços incluídos nesta subconcessão, a ser desenvolvidos pela subconcessionária VBT (Vias do Baixo Tejo), serão sucessivamente apresentados à EP durante os próximos meses, em cumprimento do respectivo Programa de Trabalhos.


O seu pedido de informação foi encaminhado para a subconcessionária VBT, para parecer, perante o qual e tão breve nos seja possível, lhe será prestada resposta no tocante às matérias sob jurisdição da Estradas de Portugal.


Mais se informa que todo o processo pode ser consultado na EP - Área de Concessões, em Almada, mediante marcação prévia de entrevista.


Com os melhores cumprimentos,

Ana Meira

Gestora de Contrato

terça-feira, 12 de maio de 2009

(Ainda) Sobre traçados

Bom dia Sr. Fernando,

Pelo que me informaram da empresa “conbate”, o pedido de informação deve entrar pelas Estradas de Portugal que criam um processo e enviam para eles para responderem.
Informaram-me também que o tempo médio de resposta desde a entrada nas Estradas de Portugal até à resposta definitiva andará nas 2 semanas, nunca antes disto.

Helder Valente

Sobre traçados...

Fernando Rodrigues

Lote 4 nº 157

Sr. Helder

Também já fiz esses contactos todos como tambem ja enviei mail para as seguintes empressas
conbate@gmail.com
aebaixotejo@gmail.com
concessoes@estradasdeportugal.pt (Engª Ana Meira)

que ficaram de me responder é já lá vai mais de uma semana e nada!

Cada vez que falamos com uma entidade empurra para outra.

Sobre os traçados

Bom dia,

Helder lote 80 (gaveto com rotweiller).

Ontem o meu sogro foi à Câmara do Seixal para se informar do traçado da nova estrada. Um Eng. deu as seguintes informações:
Não temos o traçado definitivo;
Há casas afectadas;
Fez um desenho pouco perceptível numa folha de um mapa Google;
Disse que para mais informação deveríamos contactar as Estradas de Portugal.

Contactada a Estradas de Portugal (Engª Margarida) informou que eles ainda não têm o traçado definitivo e que poderíamos obter mais informação para o nº 210031380, supostamente da empresa que fez o levantamento e o desenho do trajecto definitivo. Informou ainda que se enviarmos um mail a pedir informação com a localização do lote, eles reencaminham para essa empresa e eles respondem.

Contactada o nº 210031380 (qualquer coisa como empresa “Conbat”) a pessoa informou:
Que tanto a Câmara do Seixal como a Câmara de Almada já têm o trajecto definitivo há algum tempo;
Que não poderiam dar informação telefónica a particulares mas que responderia por escrito se fosse enviado um mail via Estradas de Portugal (o que coincide com a informação obtida na EP).

Resumindo:
Quem quiser saber se a estrada afecta o seu lote, deve enviar mail para as Estradas de Portugal com a localização exacta e o pedido de informação.
As Câmaras já têm o trajecto definitivo e andam a reter a informação.


Espero ter ajudado alguma coisa...

Helder Valente

segunda-feira, 11 de maio de 2009

Diário da República em que foi publicado o Plano de Pormenor

http://dre.pt/pdfgratis2s/1996/10/2S230A0000S00.pdf

convocatória para assembleia geral


Ofício Nº 60065 - C.M. Seixal

Exmos. Srs.

Junto envio em anexo o ofício enviado em 30/12/2008 pela Câmara Municipal do Seixal relativo à construção de uma moradia unifamiliar (Praceta João Apolinário Lote 46).







carta para a Associação de Proprietários do Pinhal Conde da Cunha

Quinta de Valadares, 10 de Maio de 2009


Exmo Snr.
Presidente da Associação de Proprietários do Pinhal Conde da Cunha


Tem a presente a finalidade de informar V.Exa acerca da realização de uma reunião promovida por um grupo de 40 moradores do topo Norte da Quinta de Valadares que se realizou hoje, tendo como motivo único a partilha de informações sobre o anunciado desvio do troço do trajecto inicial da IC 32 constante no PDM e que projecta demolir algumas moradias e desviar/incrementar fluxos de tráfego nesta urbanização, com nítido prejuízo não só para os directamente visados com a demolição das suas casas, como para todos os restantes moradores.

Assim, face à falta de informação aos moradores por parte da Associação à qual V.Exa preside (apesar de algumas perguntas nesse sentido efectuadas por alguns), ao que se anuncia e teme bem como à urgência que o assunto requer, após discussão e análise dos factos apresentados, os presentes deliberaram o seguinte:

- enviar a presente carta à Associação de Proprietários de modo a que esta se inteire das suas legítimas preocupações e intenções;
reiterar o seu firme protesto acerca do desvio do traçado da IC 32 constante do PDM, bem como à falta de informação atempada sobre o assunto aos moradores;
- informar sobre a intenção de participação de um grupo representativo dos elementos que hoje se reuniram, na próxima reunião pública da Câmara Municipal do Seixal (dia 20 de Maio p.f.) com o objectivo de indagar os motivos desta alteração bem como as Entidades envolvidas, de modo a poder efectuar uma análise factual que possibilite uma contestação fundamentada a esta alteração de traçado efectuada à revelia dos principais lesados;
- solicitar formalmente apoio da Associação de Proprietários do Pinhal Conde da Cunha na participação da reunião referida no ponto anterior, (repete-se: próximo dia 20 de Maio na Câmara Municipal do Seixal), de modo a não só manifestar apoio aos moradores como também a prestar suporte legal e informativo e a poder informar-se ou contestar se fôr o caso, sobre as explicações que nos serão prestadas por parte do poder local;
- informar sobre a próxima reunião que se realizará no dia 17 de Maio às 17h numa das ruas do topo norte da urbanização (anunciada como local de passagem do IC 32), com o objectivo de efectuar novo ponto de situação sobre este problema;
- solicitar a participação de um representante dessa Associção na reunião referida no ponto anterior.

Sem outro assunto de momento
Atentamente

Traçado de IC 32 - Viola PDM e destrói Urbanização

Caríssima(o)s

Em anexo vai um documento que já enviei para o nosso pm e que o deputado Fernando Negrão vai usar para pedir esclarecimentos ao Ministro do Deserto.
Aproveito para informar que os contactos de todos os que estiveram na reunião de hoje, estão disponívies nos contactos do mail quintavaladares@gmail.com, para verificarem e actualizarem com os vossos endereços se assim pretenderem.

Cumprimentos e não se esqueçam, a vitória é dificil mas é nossa! ;)
(...)
Assunto: Traçado da IC 32 destrói zona urbanizada
Exmos. Senhores
Venho por este meio solicitar a vossa atenção para as imagens anexas onde se pormenoriza os traçados “possíveis” da nova IC32 na zona da Quinta de Valadares.
Na imagem 1, estão desenhados dois traçados, um retirado do PDM e outro conseguido através das marcações topográficas efectuadas nas últimas semanas e do contacto com os técnicos topógrafos) no local. Oficialmente nenhum dos moradores foi contactado.
Entretanto um dos moradores já foi contactado por um indivíduo que se identificou como pertencendo a uma empresa de expropriações contratada pela concessionária.
Na imagem 2, poderão ter uma visão do estranho e nada elucidativo traçado indicado em: http://www.baixotejo.pt/mapa.aspx .
Tendo em conta a disparidade de informações consoante as fontes, a sensibilidade da matéria em causa, já que falamos da destruição de moradias com menos de 7 anos, e da vida de muitas famílias, as quais vêem goradas as expectativas de futuro, baseadas no PDM ainda não revisto, e num plano de pormenor publicado em DR. nº 230, II Série de 03/Out/1996, que previa uma
via deste tipo, mas deslocada para norte, para uma zona não urbanizada e de terrenos cedidos para essa função tendo também sido depois pensada para um local ainda com menos habitação, conforme imagem 1.
Confiando que tudo não passa de um grande equivoco que merece a mais rápida clarificação, venho apelar para que no uso das suas competências tudo faça para que esta situação seja alterada e a confiança na reposta.
Corroios, 8/Mai/2009
Cumprimentos,
Carlos Guilherme











(...)